Żywotność sprzęgła samochodowego średnio mieści się w zakresie przebiegu auta od 40 000 do 100 000 km. W razie wystąpienia usterki zaleca się wymianę całego zespołu (tarcza, łożysko, docisk), ponieważ prędzej czy później wszystkie elementy ulegną zużyciu, a ich wymiana osobno będzie bardziej kosztowna.
głośna praca sprzęgła
szarpanie sprzęgła podczas ruszania lub zmiany biegu
poślizg sprzęgła
brak mozliwości gwałtownego ruszenia z miejsca
brak możliwości wyłączenia sprzęgła
Potrzebujesz pomocy? Zadzwoń 726 478 726 lub napisz dystrybucjaberto@wp.pl
Koło dwumasowe wymaga wymiany przeciętnie przy przebiegu 160 000 – 200 000 km. Usterki mogą jednak wystąpić dużo wcześniej, dlatego należy być wyczulonym na objawy zużycia koła dwumasowego, do których należą:
stukanie i specyficzne dźwięki z komory silnika w trakcie włączania i wyłączania zapłonu
zauważalne drgania silnika i nadwozia podczas pracy na biegu jałowym
nierówne działanie silnika
dźwięki ze skrzyni biegów, zwłaszcza po zmianie biegu
problemy przy zmianie biegów
szarpanie przy ruszaniu
Potrzebujesz pomocy? Zadzwoń 500 585 449, 600 505 766 lub napisz dystrybucjaberto@wp.pl
Konwerter wymaga regularnych kontroli, dzięki któym można zapobiec poważniejszym uszkodzeniom. Objawy usterek zależą od rodzaju skrzyni biegów. Do najbardziej typowych objawów można zaliczyć:
specyficzne dźwięki z okolic skrzyni biegów
przekroczenie temperatury oleju w skrzyni
ślizganie się sprzęgła
drżenie
zanieczyszczenie oleju
Potrzebujesz pomocy? Zadzwoń 726 152 726 lub napisz dystrybucjaberto@wp.pl
Po latach jeżdżenia po polskich drogach usłanych dziurami maglownica może ulec uszkodzeniom.
Następujące objawy usterki świadczą o konieczności wymiany/regeneracji maglownicy:
wyczuwalne luzy na kole kierownicy
stukanie podczas skręcania kierownicą i po najechaniu na wypukłości
wyciek oleju wspomagania w miejscu osłon drążków maglownicy
znaczny ubytek płynu ze zbiorniczka
zanikanie wspomagania
Potrzebujesz pomocy? Zadzwoń 726 488 816 lub napisz dystrybucjaberto@wp.pl
